01/12/2006

356 BRAKE

DSC01572

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30/11/2006

PIGNON 3.80 HS

DSC01569Apres quelques demarrage est seulement 140 hp est 19.5 de couples

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3.8/3.78

DSC01563un peu different mais bien plus solide pour le 3.78

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29/11/2006

COMP PORTED

port

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KADRON CENTRAL

DSC01555Apres avoir modifier les pipes d'admissions,la tubulure d'admission,les rechauffeurs ,creation des supports de rechauffeurs.Gratter un peu le carbu de quelques milimetres cote droit (montage dynamo).changer le cable d'accelerateur.DSC01558DSC01560Pensez aussi a souder une fois regler le systheme d'accelerateur car en forcant il se detent.le demarrage est possible.Probleme pas de ralenti ,apres ouverture du carburateur le circuit de ralenti a une paille d'alu coince a l'interieur ,un bon coup de netoyage et tous s'avere ok;Vis de richesse de ralentie a 1/2 tour, car plus le ration air essence est de 11.5.Actuellement 13.8Essai comparatif double et simple kadron bientot.

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OLD GARAGE

DSC01536

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28/11/2006

MANIFOLD WELDING

Trouver sur un blog anglais du beau travailIMG_3465

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